Dorsten hat sich entlang der Lippe und des Kanals entwickelt, und das merkt man dem Baugrund an: Auenlehm, Sande und vereinzelt weiche Schichten prägen den Untergrund. Wer hier Straßen, Parkplätze oder Logistikflächen plant, braucht eine Fahrbahnbemessung, die diese inhomogenen Verhältnisse von Anfang an einrechnet. Unsere Bemessung flexibler Fahrbahnen setzt genau dort an: Wir kombinieren die örtliche Baugrunderkundung mit den Anforderungen der RStO, damit der Asphaltaufbau auch unter dem typischen Schwerverkehr im nördlichen Ruhrgebiet dauerhaft trägt. Entscheidend ist das Zusammenspiel von Tragschicht und CBR-Versuch, denn der CBR-Wert des anstehenden Bodens bestimmt maßgeblich die erforderliche Dicke des frostsicheren Oberbaus.
Eine flexible Fahrbahn in Dorsten muss mehr können als tragen – sie muss Frost, Grundwasser und Schwerverkehr gleichzeitig standhalten, ohne dass die Asphaltdecke aufreißt.
